Previo GP de Turquia

Estrenaran componentes específicos
21/08/07 08:25 am

El equipo WilliamsF1 Team viajará hasta Turquía, donde se disputará el Gran Premio de ese país, esperando unas condiciones meteorológicas de alta temperatura. Sus pilotos, el austriaco Alex Wurz y el alemán Nico Rosberg, confían en que el coche tendrá un mejor rendimiento.

Nico Rosberg: "Nuestro coche ha mostrado ciertos progresos en las últimas carreras, particularmente en Magny-cours donde hemos dado algunos pasos hacia adelante, así que espero que podamos continuar así. No hemos podido probar antes de competir en Turquía, pero sé que los chicos en la fábrica han estado trabajando muy duro. He tenido unas buenas vacaciones entre las dos carreras, relajando y viendo a los amigos”.
“En cuanto a Turquía, es una pista genial. Espero que tengamos una buena competencia en este fin de semana, porque todo el mundo se lo merece. Espero que hayamos mejorado durante estas tres semanas de vacaciones y que nos permita estar más cerca de los demás y mantener el impulso en las últimas carreras. Hará mucho calor, así que será una carrera dura, aunque seguramente más fácil que Hungría. Tengo muy buenos recuerdos de la carrera del año pasado en Turquía ya que durante un tiempo fue quinto. Mi objetivo es tener una buena carrera este año y recoger algunos puntos para el equipo".

Alex Wurz: “Siempre espero con ganas el Gran Premio de Turquía porque su pista es fantástica. Es muy exigente, físicamente, sobretodo por la curva 8, que crea fuerzas centrífugas muy fuertes y presiona los músculos del cuello tanto como los neumáticos y el coche”.
“He tenido unas buenas vacaciones con mi familia durante este descanso estival. He entrenado cada día y hecho un montón de kilómetros con la bici y corriendo. También me aseguré de realizar algunos trabajos adicionales para reforzar el cuello, la espalda y los hombros para prepararme para Turquía".

Sam Michael, Director Técnico del equipo: "Aunque tuvimos tres semanas de descanso desde Budapest, en Grove han trabajando fuerte para desarrollar los componentes del coche para Estambul. El trazado requiere una media carga aerodinámica y se de hacer hincapié en la eficiencia, su punto crítico está en la curva 8 donde el piloto debe acelerar durante ocho segundos. Se esperan temperaturas cercanas a los 35 ºC en el ambiente, así que si no han nubes en la pista será de 50 ºC”.
“Estambul es fantástico. Es exigente para los pilotos y hay posee algunas posibilidades de sobrepaso. Los reglajes tenderán a ser de curvas medias, aunque permitiendo la larga curva a izquierdas que sobrecarga los neumáticos Bridgestone Potenza durante la vuelta”.