Rosberg echó de menos la experiencia de Wurz en Brasil
Alex Wurz ha negado las sugerencias de que su decisión de dejar vacante su asiento en Williams antes del GP de Brasil no fue totalmente voluntaria. Cuando el piloto probador japonés, Kazuki Nakajima, surgió como sustituto del austriaco, ya se estaba rumoreando que Toyota le había pagado un alto precio a Wurz para que dejara libre su asiento.
Además, se especula en la revista suiza Motorsport Aktuell que el copropietario del equipo, Patrick Head, dijo que la salida de Wurz del equipo fue una "de las duras decisiones" que debían tomarse en "los complejos negocios" de la Fórmula 1.Head añadió que Wurz había sido "invitado" a dejar vacante su puesto para Nakajima, que recibe mucho apoyo de Toyota."El hecho de que durante muchos momentos del año sólo ganamos puntos con un monoplaza fue discutido internamente", explicó el jefe ingeniero del equipo de Grove.El director técnico de Williams, Sam Michael, también sugirió que la retirada de Wurz no había sido totalmente voluntaria."Obviamente queríamos defender nuestra posición en el campeonato. Así que tuvimos que reorientar nuestra concentración", dijo el australiano.Sin embargo, Wurz negó que le pidieran que se marchara. "Eso no es cierto", dijo. "Simplemente ya no estaba preparado para dar el 100% de mí en el coche".El compañero de equipo de Wurz este año, Nico Rosberg, dijo que echaba de menos la gran experiencia técnica de Wurz en Interlagos cuando iba a configurar el monoplaza FW29."Fue una situación difícil (con Nakajima)", admitió el joven alemán. "Alex definitivamente nos habría ayudado mucho". (GMM)
Además, se especula en la revista suiza Motorsport Aktuell que el copropietario del equipo, Patrick Head, dijo que la salida de Wurz del equipo fue una "de las duras decisiones" que debían tomarse en "los complejos negocios" de la Fórmula 1.Head añadió que Wurz había sido "invitado" a dejar vacante su puesto para Nakajima, que recibe mucho apoyo de Toyota."El hecho de que durante muchos momentos del año sólo ganamos puntos con un monoplaza fue discutido internamente", explicó el jefe ingeniero del equipo de Grove.El director técnico de Williams, Sam Michael, también sugirió que la retirada de Wurz no había sido totalmente voluntaria."Obviamente queríamos defender nuestra posición en el campeonato. Así que tuvimos que reorientar nuestra concentración", dijo el australiano.Sin embargo, Wurz negó que le pidieran que se marchara. "Eso no es cierto", dijo. "Simplemente ya no estaba preparado para dar el 100% de mí en el coche".El compañero de equipo de Wurz este año, Nico Rosberg, dijo que echaba de menos la gran experiencia técnica de Wurz en Interlagos cuando iba a configurar el monoplaza FW29."Fue una situación difícil (con Nakajima)", admitió el joven alemán. "Alex definitivamente nos habría ayudado mucho". (GMM)
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