Finalizaron en el día de hoy los entrenamientos que un total de ocho escuderías de Fórmula Uno venían realizando desde el pasado martes en las instalaciones del Circuito de Jerez. Y lo hacían con un día de nuevo muy caluroso que no fue por otra parte obstáculo para que gran cantidad de aficionados poblasen algunas tribunas del circuito. Neumáticos y aerodinámica, han sido los apartados en los que se han centrado la mayoría de las escuderías, si bien, también se ha trabajado en las nuevas normas técnicas que entrarán en vigor en la temporada 2008 como ha sido la eliminación del control de tracción en los monoplazas, algo que se ha podido ver en algunos de ellos durante estos tres días.
Al contrario que en los dos días anteriores donde Mclaren centralizó la información de la jornada, hoy ha sido el Williams de Wurz quien hacía lo propio en el último día de test en Jerez al marcar el mejor tiempo de la sesión (1.19.962) y absoluto del conjunto de los tres días, si bien, Mclaren, continuaba, no aquí en el trazado jerezano, sino en París centralizando la atención del deporte al reunirse el Consejo Mundial del Motor que decidía finalmente no imponer, por el momento, sanción alguna al equipo británico con respecto al supuesto caso de “espionaje industrial” en el que se había visto envuelto al encontrarse documentación confidencial técnica del monoplaza Ferrari en manos de unos de sus ingenieros de diseño. Finalmente, la FIA consideraba culpable al equipo en el que milita el español Fernando Alonso de tener dicho dossier técnico del monoplaza de su máximo rival, si bien, no había sanciones justificando la medida al no poderse probar que dichas informaciones fueran usadas. Por tanto, buenas noticias para Mclaren que hoy aquí en Jerez y con el español De la Rosa, lograba colocar el monoplaza tercero con un tiempo de 1.20.220, siendo Robert Kubica (BMW) segundo del día con 1.20.004. Por detrás, Rubens Barrichello lograba mejorar los registros de los días anteriores gracias al trabajo aerodinámico empleado y finalizaba cuarto (1.20.250), mientras que el novel Sebastian Buemi (Red Bull) lo hacía tras él. Trulli, Kovalainen y Sato, cerraban por este orden el listado de tiempos de esta última sesión
Al contrario que en los dos días anteriores donde Mclaren centralizó la información de la jornada, hoy ha sido el Williams de Wurz quien hacía lo propio en el último día de test en Jerez al marcar el mejor tiempo de la sesión (1.19.962) y absoluto del conjunto de los tres días, si bien, Mclaren, continuaba, no aquí en el trazado jerezano, sino en París centralizando la atención del deporte al reunirse el Consejo Mundial del Motor que decidía finalmente no imponer, por el momento, sanción alguna al equipo británico con respecto al supuesto caso de “espionaje industrial” en el que se había visto envuelto al encontrarse documentación confidencial técnica del monoplaza Ferrari en manos de unos de sus ingenieros de diseño. Finalmente, la FIA consideraba culpable al equipo en el que milita el español Fernando Alonso de tener dicho dossier técnico del monoplaza de su máximo rival, si bien, no había sanciones justificando la medida al no poderse probar que dichas informaciones fueran usadas. Por tanto, buenas noticias para Mclaren que hoy aquí en Jerez y con el español De la Rosa, lograba colocar el monoplaza tercero con un tiempo de 1.20.220, siendo Robert Kubica (BMW) segundo del día con 1.20.004. Por detrás, Rubens Barrichello lograba mejorar los registros de los días anteriores gracias al trabajo aerodinámico empleado y finalizaba cuarto (1.20.250), mientras que el novel Sebastian Buemi (Red Bull) lo hacía tras él. Trulli, Kovalainen y Sato, cerraban por este orden el listado de tiempos de esta última sesión
1 comentario:
Muy bueno el blog para los fanaticos de la F1, sin importar de que equipo seamos fanaticos. Abrazo Clau y gracias por este blog.
Publicar un comentario