martes, 17 de julio de 2007

Entrevista exclusiva con sir Frank Williams


Entrevista exclusiva con sir Frank Williams



En los treinta años de servicio, sir Frank Williams ha experimentado el estar en la cima y en las llanuras de la fórmula uno. Después de acumular trabajo con su equipo Williams y su escuadrilla ganaron múltiples campeonatos. Sin embargo, después de una sociedad en gran parte fracasada con BMW en el 2006, la frustración ha traído el equipo británico - y a su dueño - de nuevo a la tierra con impetu.





P: En 2005 Williams - entonces con el compañero BMW - terminó la temporada quinto en el campeonato de constructores, en 2006 el equipo cayó a octavo y esta temporada ha trabajado su camino hasta el quinto lugar. Los cuatro equipos delante son los equipos de todos los fabricantes. ¿Tiene el Williams los recursos de competir con eficacia?




Frank Williams: Una cosa es el dinero. Los recursos necesitan un poco de dinero. Pero los recursos también incluyen un poder cerebral bueno y la inventiva. Cuando usted tiene estas clases de recursos, usted no carece casi de nada. Seguramente usted siempre podría usar más dinero pero tambien el uso debe ser inteligente. Seguramente, estaremos en lo mas alto otra vez, esto es nuestro objetivo, pero esto no pasará durante la noche. Esto llevará tiempo. Los cuatro equipos delante de nosotros tienen más dinero pero dudo que ellos tengan más inventiva.


Cuando Toyota nos visitó, ellos estuvieron sorprendidos por cuánto teníamos. Estamos muy bien equipados.






P: ¿Qué satisfecho esta usted con lo que el auto y sus conductores han realizado esta temporada?




FW: Bien, venimos de la posición ocho el año pasado y el objetivo debe llegar por lo menos la posición cinco, simultáneamente tratando de extender la mano para la cuarta posición en el campeonato de los constructores de este año. Pero el espacio con Renault es completamente grande y lamentablemente esto no se achica. Nico (Rosberg) hace un trabajo notablemente bueno y Alex (Wurz) es un super conductor de pruebas y tiene mucha experiencia.






P: En el caso de Rosberg, unos dicen que la falta del coche lo deja a él en medio del peloton. ¿Cuándo conseguirá él la maquinaria que su talento merece?




FW: Este comentario es subjetivo. Es verdad que el coche tiene que ser más desarrollado y necesita más interpretación. Mantenerse al corriente de Renault es muy difícil. Esto toma bastante tiempo para hacer cosas técnicamente en la Fórmula Un. Pero si usted se compara donde estabamos el año pasado y donde estamos ahora, podemos decir que estamos en el camino correcto.






P: Los contratos con ambos condutores expiran al final de temporada - deberíamos esperar algun cambio de la alineación o se pegará usted con qué usted tiene?




FW: Ningún comentario en absoluto.




P: Williams tiene una variedad entera de patrocinadores de primer orden - No es difícil debe atraer tales compañías a un equipo privado?




FW: Allí usted puede ver que bueno nuestro departamento de comercialización es. Tenemos que trabajar con fuerza porque necesitamos la financiación de patrocinadores en contraste con los equipos de fabricantes. Debemos abrumarlos con la atención - y tenemos que entregar.

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